上市两月交付破万！10 万给激光雷达 + 650km 续航， 配置比 20 万车还足
最近零跑的动静确实不小，前阵子刚听说第 100 万台整车下线，成了中国第二家迈入 “百万俱乐部” 的新势力车企，从 50 万台到 100 万台只用了 343 天，速度着实让人意外。2025 年 1-8 月累计交付突破 32 万台，月销量已经连续 6 个月稳在新
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纯电车月销破万，零跑B01凭什么这么火？深度体验后我找到了答案
陪朋友看车，预算十万左右，从比亚迪秦PLUS EV到广汽埃安S，看了一圈始终没下定决心。直到走进零跑展厅，静态体验再加试驾一圈，朋友当场就签了合同。
朋友提了零跑B01，开了一周，我和他都挺满意，适合哪些人群？
最近朋友总跟我念叨 “想换辆纯电轿车，预算10万内，能接送孩子、周末跑趟超市，续航够长，别总充电，车机别太卡，能语音控制就行”。我俩周末跑了好几家4S店，看了几款热门车，要么续航才400多公里，要么车机反应慢半拍，要么后排挤得慌。直到逛到零跑门店，看到零跑B0
大空间+长续航+配置拉满，零跑B01，年轻家庭的真香之选
买电车最让人头疼的就是，到底该看重啥啊？现在10-15万的纯电轿车一抓一大把，各种参数配置列得密密麻麻，绕得人脑瓜疼，挑来挑去根本没头绪。不过2025款零跑B01倒是挺不一样的，自从7月24日上市后，网上讨论度就没下来过。8.98万到11.98万的售价，全系有
零跑 B01 用户画像观察：10 万级纯电轿车的实用之选
上个月陪朋友挑十万左右的纯电轿车，前后看了比亚迪秦 PLUS EV、广汽埃安 S 好几款车，朋友要么觉得配置不够如意，要么觉得落地价超出预算，一直没下定决心。后来偶然路过零跑 4S 店，想着进去随便看看，结果看到 B01 实车，又试驾了一圈，朋友当天就交了定金
零跑B01六大版本对比，650悦享版凭啥成香饽饽
逛论坛时发现好多人在问零跑B01该选哪个版本，说实话从8.98万到11.98万整整六个配置，第一次看确实容易晕。这车上市俩月交付和销量都破了万，尤其是650悦享版讨论度特别高，零跑这半年销量在新势力里一直排前面，上半年累计交付超22万台，第一季度毛利率 14.
零跑B01 2025款 550舒享版：10万级纯电家用车的务实之选
对于预算在10万左右、有家庭用车需求的年轻人来说，选择一款纯电车时，核心诉求往往集中在续航、空间、配置和用车成本上。最近，我试驾了零跑B01 2025款 550舒享版，发现它恰好能满足这些需求，成为年轻家庭初台纯电车的理想选择。
零跑B01 650悦享版：配置越级性价比优，值得纳入购车清单
2025年7月，零跑B01以“越级配置”为亮点，正式切入10 - 15万级纯电轿车市场，迅速成为行业焦点。上市仅两个月，其交付量便突破万辆，在新势力品牌中展现出强劲的增长态势，成为该细分市场增速较为突出的车型之一。
零跑B01受年轻人喜爱原因：8295芯片+激光雷达，续航650km，真香
前一段，我们单位团建，我发现同事们开的车竟然都是零跑系列，有零跑T03、零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑B10、零跑B01等。我知道零跑B01是一款纯电紧凑型轿车，7月刚刚上市，两个月的时间它的销量已破万，出色的市场表现吸引了更多年轻人注意，预算不高的
8.98 万起售，8295 芯片+激光雷达+800V快充，零跑B01值得买吗？
在这个价位段，零跑 B01 算是比较有代表性的一款，它的定位是 A 级纯电轿车，价格从 8.98 万到 11.98 万，提供 430km、550km 和 650km 三种续航版本。
10 万车给足 15 万诚意，这车用着不输合资，难怪卖这么火
2025 年新能源汽车市场活力不减，各大车企纷纷推出新品抢占份额，而零跑汽车凭借扎实的产品力和稳健的经营，在竞争中脱颖而出 —— 连续 6 个月稳居新势力销量前列，2025 年上半年更实现半年度净利润转正，成为中国新势力中第二家达成该成绩的企业。这份稳健也体现
零跑B01车主亲测：8.98万起，650km续航，配置拉满！
作为一个每天接送孩子上下学、周末还要带全家出游的90后宝爸，近期，真的被零跑B01这车给惊艳到了！你们听说了吗？零跑这款B系列纯电轿车正式上市了，价格从8.98万到11.98万不等，简直低到让人怀疑人生，但配置却高到让人咋舌。说实话，作为一个既要考虑家庭用车成
10万预算，小鹏MONA M03&零跑B01&比亚迪秦L应该怎么选？
最近朋友说，准备预算十万买台靠谱的电车，想把开了五年的老油车换掉，毕竟天天通勤，电车又省又舒服，配置也高很多，换个车也有点新鲜感。搞清楚需求后，我最推荐的就是10万级的纯电车，因为这个价格的电车可以说是综合性价比最高的，四五百公里的续航可以覆盖通勤、短途出游，
实测：零跑B01空间大、续航长，性价比如何？家用选它不后悔
在10-15万级纯电轿车市场，消费者往往需要在续航、配置、空间等需求间做取舍。而零跑B01 2025款650激光雷达版的出现，以11.98万元的指导价，将650km 续航与激光雷达这两项此前多见于更高价位车型的配置结合，让不少关注纯电车型的用户产生了兴趣。近期
解读零跑B01 2025款 550激光雷达版：科技与续航的均衡之作
在10-15万元新能源轿车市场中，零跑B01凭借年轻化定位和出色的性价比，迅速成为许多消费者的购车备选。作为零跑B系列的一款纯电轿车，B01基于LEAP 3.5技术架构打造，专注于为25-35岁的都市新消费中坚人群提供高品质智能用车方案。今天，我们将聚焦零跑B
零跑B01实测：续航650km，激光雷达+爆胎控制，12万香不香？
在如今竞争激烈的汽车市场中，10万级纯电轿车领域可谓是一片红海。众多车企纷纷发力，试图在这个细分市场中占据一席之地。而零跑B01的出现，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪。它凭借自身特点，在众多车型中获得关注，成为了消费者目光的焦点之一。今天，就让我们
650km续航+激光雷达，价格却不到12万，零跑B01这车怎么样？
决定入手零跑B01之前，我其实纠结了快半年。作为一个普通上班族，手里的预算不算充裕，选车的时候总想着能在有限的钱里，把实用性、舒适度和性价比都兼顾到。那段时间几乎把市面上十万上下的新能源车看了个遍，有的车空间倒是不小，但智能配置少得可怜；有的车科技感拉满，可续
秦PLUS EV、零跑B01、小鹏MONA M03：10万纯电家轿选车参考
在当前新能源汽车市场中，10万级纯电轿车领域竞争尤为激烈，该价位段贴合家庭用户的理性购车预算，成为众多消费者的重点关注区间。目前市场中，比亚迪秦PLUS EV作为王朝与海洋系列的代表车型，凭借较早的市场布局积累了较高市占率；小鹏MONA M03则是品牌进军该价
10 万级纯电家轿选车难？零跑 B01用上激光雷达和后驱，配置真能打
最近总有人问我，10 - 15 万预算想买纯电车，到底该怎么挑？说实话，这个价位段的车型真不少，打开懂车帝一看，密密麻麻一排，个个都标榜自己 “性价比拉满”。但跑过这么多试驾、接触过这么多车主后发现，真正能做到 “配置不玩虚的、体验不打折扣” 的，还真没几款。
零跑B01 550激光雷达版：10万级智能轿车的均衡之选
在新能源汽车市场持续下沉的背景下，零跑B01系列凭借高性价比和扎实配置成为年轻消费者的新宠。作为其中定位中高端的550激光雷达版（厂商指导价11.38万元），这款车型在延续家族化设计语言的同时，通过激光雷达、双芯片架构和辅助驾驶功能的升级，为消费者提供了更全面